3月欧洲车市：纯电大涨23.6%，上汽集团大增48.6%

时间：2025/5/28 7:58:21 来源：打印

　　欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布的数据显示，欧洲（包括欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟）3月新车销量同比增长2.8%至约142万辆，结束了连续两个月的下滑态势，其中电动汽车注册量的攀升有效弥补了汽油车和柴油车销量的下滑。

　　欧洲3月车市：西班牙、英国和意大利涨；法国和德国跌

　　从市场来看，今年3月份，在欧洲五大主流车市中，西班牙以23.2%的同比涨幅成为增长最为强劲的市场，新车销量达116，725辆；英国新车销量同比增长12.4%至357，103辆，这是自2019年3月以来的最佳月度业绩；意大利的新车销量同比增长6.3%至172，303辆；不过，法国的新车销量同比下滑14.5%至153，842辆；德国的新车销量则同比下滑3.9%至253，497辆，已连续第四个月下跌。

　　从动力类型来看，今年3月份，纯电动汽车在欧洲的销量同比增长23.6%至242，913辆，成为推动欧洲新车市场回暖的主要动力，主要得益于汽车制造商对纯电动汽车销售提供的折扣优惠。

　　其中，今年3月份，在欧洲五大主流车市里，除法国市场的纯电动汽车销量同比下滑13.9%外，德国（+35.5%）、意大利（+74.8%）、西班牙（+93.0%）和英国（+43.2%）纯电动车市场均出现大幅上涨。

　　今年第一季度，纯电动汽车在欧洲的销量也同比增长28.0%至573，500辆，市场份额达17%，高于去年同期的13.2%。然而，随着欧盟在3月初决定给予汽车制造商更多时间以达成更严格的碳排放目标，纯电动汽车的增长势头是否能够持续仍存在不确定性。

　　今年3月份，尽管插电式混合动力汽车的销量在法国（-49.1%）市场出现大幅下滑，欧洲插电式混合动力汽车的销量仍同比增长19.5%至119，398辆，主要得益于德国（+65.8%）、西班牙（+50.6%）、英国（+37.9%）和意大利（+36.1%）市场插电式混合动力汽车销量的上升。今年第一季度，欧洲插电式混合动力车型的销量也有所增长，与去年同期相比上涨5.6%至267，544辆。

　　混合动力汽车3月在欧洲的销量同比增长24.5%至527，091辆；汽油车3月在欧洲的销量则同比下降20.1%至393，455辆；柴油车3月在欧洲的销量同比下降24.2%至105，699辆。而今年第一季度，混合动力汽车在欧洲的销量同比增长20.5%至1，214，728辆；汽油车在欧洲的销量则同比下降21.2%至955，551辆；柴油车在欧洲的销量同比下降26.3%至278，418辆。